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（參考圖）
彈簧是一種利用彈性來工作的（de）機械零件。一般電腦用彈簧鋼製成用以控製機件的運動、緩和衝擊（jī）或震動、貯蓄能量、測量力的大小等，廣泛用於機器、儀表（biǎo）中。彈簧的種類複（fù）雜多（duō）樣，按形狀分，主要（yào）有螺旋彈（dàn）簧、渦卷（juàn）彈簧、板彈簧等。但是關於彈（dàn）簧使用保養常（cháng）識你（nǐ）有了解多（duō）少呢？
第一、氣門氣門受高溫和周期性高頻交變力的作用，使用一段時間後就會產生磨損和塑性變形，使彈力減弱，導致氣（qì）門關閉不（bú）嚴、發動機功（gōng）率下降、排（pái）氣冒黑煙、啟動困難等故障。因此．要（yào）定期檢查氣門彈（dàn）力。可在舊與新彈簧之（zhī）間墊一（yī）小（xiǎo）塊鐵皮，夾在台虎鉗上加壓比較，看其縮（suō）短程度。當新彈簧壓縮（suō）到原來2／3長度時，若舊彈簧比新彈（dàn）簧短2mm，就應當更換。若一時無備（bèi）件，可在舊彈簧上墊2mm左右的平墊圈，以（yǐ）彌補其彈力的不足。一般情況（kuàng）下（xià），氣（qì）門彈簧使用2500～3000h後就應更換。
第二（èr）、噴油泵柱塞彈簧
噴油（yóu）泵柱塞（sāi）彈（dàn）簧同（tóng）樣會受（shòu）周期性高頻交變力的作（zuò）用而磨損、變形，從而使其自由長度縮短，彈力減弱。彈力減弱後，柱塞的回位速度減慢。這樣。當發動（dòng）機（jī）高速運轉時，柱塞
第三、出油閥彈簧
出油（yóu）閥彈簧彈力減弱後。會造成高壓油內漏嚴重，高壓油管（guǎn）內剩餘壓力降低，出油閥落座不（bú）迅速，以（yǐ）至造成供油（yóu）量減少且不穩定，發動機工作無力且“遊車”。另外，還會使噴油器始噴無力，斷（duàn）油不幹脆，出（chū）現後滴現象．從而（ér）導致燃燒惡化，發動機過熱，排氣冒黑煙。所以，出油閥（fá）彈簧一般在使用3600-4500h後（hòu）應更換，如有（yǒu）彎曲變形，更應及時更換。
第四、調速彈簧
小型柴油機調速彈簧使用時應注意以下幾點。
柴油機停車熄火後調速手柄應置於停供位置，以免調速彈簧處於長期（qī）拉伸狀態，導致彈力變弱（ruò）。
調速彈簧等零件應經常清洗，以免灰塵、雜物阻塞（sāi），造成（chéng）卡滯，影響調速（sù）器正常工作。
不（bú）準采用將調速（sù）彈簧“紮死”的辦法提高發動機轉速，否則可能造成嚴重後（hòu）果。
調速（sù）彈簧因長期使用（yòng）後彈力變小時，會使柴油機（jī）達不到應有的轉速，這時可用（yòng）調節螺釘進行調整（zhěng）。調整調節螺釘時，必須用轉速表測量發動機轉速。